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Hensoldt3

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참조 그림 Hensoldt사의 Kalaetron RWR 소개 - 2021.04.22 Kalætron RWR은 소프트웨어 정의된 완전 디지털 시스템이며 다중 신호 기능을 갖는 초 광대역 레이다 경보 시스템이다. 최신의 디지털 기술을 적용한 Kalætron RWR은 신호 밀도가 높은 환경하에서 새로운 레이다 모드를 안정적으로 탐지할 수 있는 높은 민감도와 낮은 지연 시간, 그리고 높은 순시 대역폭을 갖는다고 한다. Kalætron RWR은 AFE(Antenna Front-End)와 DFER(Digital Front-End Receiver) 그리고 CP(Central Processing) 유닛으로 구성된다. (위의 그림 참조) Kalætron RWR은 레이다 신호의 탐지거리를 확장시켜 조종사가 사전에 조치를 취할 수 있게 하며 먼 거리에서 표적의 움직임을 추적할 수 있게 한다. Kalætro.. 2021. 4. 27. 21:06
참조 그림 독일과 러시아에는 스텔스가 아닌 F-35 – 2020.8.26 전 세계에서 가장 많이 찾는 항공기가 있다면 그것은 미국의 5세대 F-35 스텔스 전투기이다. 스텔스 기술로 이름이 알려진 이 전투기는 미 공군, 해군 및 해병대의 타의 추종을 불허하는 최고의 전투기로서 미국이 절대적인 항공 우위를 점할 수 있게 한다. F-35를 다른 것보다 한발 앞서게 하는 것은 세계에서 가장 진보된 시스템으로 간주되는 전자전(EW) 시스템으로, 스텔스 기술과 결합하여 지금까지 만들어진 전투기 중 전장에서 가장 생존성이 높을 뿐 아니라 레이다와 다른 센서에 의한 탐지나 추적을 할 수 없도록 한다. 그러나 도널드 트럼프 미국 대통령이 “F-35는 실제로 탐지되지 않으며 심지어는 육안으로도 잘 보이지 않는다"라는 믿음을 되풀이하고 있음에도 불구하고 독일의 국방 기업인 Hensoldt는 새.. 2020. 10. 1. 20:31
참조 그림 스페인의 인드라(Indra) 사는 새로운 유로파이터 레이다 개발에 핵심적인 역할을 한다. – 2020.8.14 스페인 방위산업 업체인 인드라(Indar) 사가 유로파이터 전투기의 새로운 레이다 개발에 있어 독일의 Hensoldt 사와 공동으로 이끌게 되었다고 회사는 발표했다. 이 소식은 지난 6월 독일 의회가 Captor-E라 불리는 AESA 레이다의 새로운 버전 개발에 대해 약 30억 달러 상당의 에어버스사에 대한 계약을 승인한 이후 나온 것이다. 이 계약의 절반 이상은 에어버스 자회사이면서 센서 전문 업체인 Hensoldt 사에게 돌아갈 것이다. 현재까지 Hensoldt 사, Indra 사와 함께 영국의 Leonardo 사와 이탈리아 국방이 컨소시엄을 이룬 “Euroradar”는 Captor-E 또는 Mk0를 통해 다국적 전투기 프로그램의 기술 개발을 감독해왔다. 쿠웨이트와 카타르는 그들의 유로파이터 함대를 .. 2020. 10. 1. 20:21