다음은 SAAB사의 조기 경보 통제 항공기인 GlobalEye의 주 임무 레이다 및 자체보호 시스템에 대해 알아본다.
GlobalEye AEW&C 항공기 일반
GlobalEye 공중 조기 경보 및 통제 항공기는 SAAB사에서 개발한 다목적 공중 감시 시스템이다.
이 항공기는 공중과 해상, 그리고 지상에 대한 감시가 가능하다.
SAAB사는 2015년 11월 12억 7천 달러로 UAE와 계약하여 Global 6000 항공기를 기반으로 SAAB사의 Erieye 레이다 시스템의 새로운 제품을 통합한 새로운 공중 swiing role 감시 시스템 (SRSS, Swing Role Surveillance System)을 공급하게 되었다.
[ GlobalEye 제품군 ]
GlobalEye AEW&C 플랫폼은 고객의 요구에 따라서 세 가지의 서로 다른 형상이 있다.
기본적인 형상은 공중과 해상, 지상의 감시 기능을 갖는 AEW&C 기능의 항공기이다.
두 번째 형상은 해상과 지상의 감시 기능 강화를 위해 추가적인 해상 레이다와 전자-광학 센서를 장착하고 있다.
세 번째 형상은 ELINT와 SIGINT 기능을 위한 새로운 센서를 갖고 있다.
[ GlobalEye 항공기의 기본적인 특징 ]
다음은 GlobalEye의 기본적인 특징은 아래와 같다.
- 최신의 명령 지휘 체계 (Latest generation Command & Control)
- 옆으로 앉는 운용자 좌석 (Operators sideway seated)
- 인체공학적 좌석 (Ergonomic seats)
- 낮은 객실 소음과 압력 고도 (Low cabin noise level and pressure altitude)
- 6개 좌석을 갖는 휴게공간 (6-seat rest area)
Erieye-ER Radar
GlobalEye 시스템의 중요 센서는 Erieye ER(Extended Range) S 밴드 능동 전자 주사식(AESA) 다중 모드 레이다이다.
이 레이다는 넓은 공중 영역과 또는 해상 영역에서 표적 정보를 수집한다.
Erieye-ER 레이다는 항공기 몸체 위의 "ski-box" 형태의 구조물에 장착되며 질화갈륨 반도체 기술을 적용하여 더욱 높은 전력을 가능하게 하고 매우 유연성 있는 운영 모드를 제공한다.
Erieye-ER 레이다는 항공기 정면과 후면에 대한 작은 갭을 빼고 300 ˚의 커버 영역을 갖는다.
이 Erieye-ER 레이다는 기존의 Erieye 레이다에 비해 약 70% 가량 탐지거리가 증가되었다고 하며 다양한 모드는 다양한 종류의 표적을 탐지할 수 있다.
해상 감시 역할의 경우 수명선 약 400 km(250 miles) 까지 가능하며 잠망경 및 jet-skis를 탐지할 수 있다. GMTI와 SAR 모드를 가지고 있다.
이 레이다의 스텔스 탐지 기술은 "다중 가설(multiple hypothesis)" 추적이며 미약하고 애매한 신호에 대해 계속해서 분석하여 표적으로 선언하거나 버리게 된다.
레이다의 탐지거리는 약 70%가 확장되어 300 nm (556km) 이상이 된다.
해상 감시 레이다
항공기의 기체 하방에 장착된 고성능의 해상 감시 레이다는 가까운 거리의 해상과 지상에 대한 감시 및 영상, 그리고 해상 구조 임무를 수행한다.
이 하방의 레이다는 Leonardo사의 Seaspray 7500E AESA 레이다이며 SAR 영상과 지상 이동 표적 탐지 모드를 갖고 있다.
Seaspray 7500E는 AESA 기술과 유연한 파형 생성기를 갖고 있으며 낮은 전력과, 반도체 송수신 모듈(TRM)은 다른 기존 레이다 시스템보다 더욱 신뢰성을 갖도록 해준다.
해상의 작고 빠른 배를 탐지할 수 있는 성능은 전자식과 기계식 스캐닝의 복합 운용 (CEMS, Composite Electronic and Mechanical Scanning) 통해 가능하다.
펄스 단위로 파형을 바꿀 수 있는 능력을 통한 Interleaved 모드가 가능하여 감시와 기상 모드를 동시에 수행할 수 있다.
FLIR 시스템
FLIR Systems Star Safire 380HD electro-optical turret
GlobalEye ER 항공기는 전자광학 시스템을 갖추고 있어서 가시영역과 근적외선 영역, 그리고 중적외선 영역에서 동시에 운영이 가능하다.
이는 FLIR 시스템인 Star Safire 380HD 전자광학 터렛이다.
FLIR Srar SAFIRE 380-HD는 우수한 영상 안정화와 장거리 영상 성능, 그리고 디지털 영상에서의 메타데이터를 제공한다.
Star SARIRE 380-HD는 완전한 디지털 장비이며 풀 HD 시스템이고 단일 LRU로서 장착과 통합이 용이하다.
디지털 비디오 스트림에는 센서와 지상공간 데이터가 모두 포함되어있어서 별도의 포트나 외부 장치가 불필요하다.
Star SAFIRE 380-HD는 IR과 색상 또는 SWIR 센서로부터 중요 스펙트럴 정보를 통합하여 결과의 품질을 높일 수 있기 때문에 단일 비디오 채널 다운링크의 제한된 상황에서 매우 유용하다.
자체보호 시스템
GlobalEye는 SAAB사에서 개발한 최신의 자체보호시스템을 장착하고 있다.
이 자체보호시스템은 센서와 대응책을 통합한 suite 형태이며 조종사에 의한 제어 또는 완전한 자동으로 동작한다.
[ 레이다 경보 기능 - RWR-300 ]
레이다 경보 기능의 특징은 컴팩트하고 광대역이며, 높은 탐지 확률을 갖는 고감도 시스템이라는 것이다.
게다가 디지털 수신기는 레이다 경고 기능을 ESM 시스템 기능으로 확장시켜 준다.
RWS-300 레이다 경보 수신기의 특징은 다음과 같다.
- 펄스와 연속파 레이다에 대한 동시 탐지 기능
- 광대역 IFM
- 디지털 비디오 처리기를 통한 높은 방향탐지 정확도, 펄스 단위의 처리와 intra 펄스 측정 기능
- 거의 100%의 POI
- 주파수 커버 0.7~40 GHz (펄스 신호), 0.7~18 GHz (CW 신호)
- 4개 안테나를 이용한 360도 방위방향 커버 및 6개 안테나를 통한 구형태 커버 확장 가능
- INS 정보를 통한 거리 측정 기능 향상, 플랫폼의 기동 중 심볼 중첩과 쪼개짐 문제 해결, 위협 위치정보 획득 기능
[ 레이저 경고 기능 - LWS-310 ]
레이저 경고 기능은 4개의 LWS-310 센서와 전자전 컴퓨터(EWC) 내부에 있는 한 개의 프로세서 카드로 구성된다.
특징은 높은 감도와 위협 커버 영역, 그리고 높은 탐지확률이라 할 수 있다.
이 시스템의 독특한 특징은 비밀화된 레이저 방출 뿐만 아니라 사용자가 프로그래밍한 레이저 방출이 모두 가능하다는 것이다.
LSW-310의 특징은 다음과 같다.
- 0.5 ~1.7 µm 파장 커버
- laser range finder와 designator, 미사일 유도 laser, dazzler 레이저의 방향 탐지와 classification
- 위협 라이브러리가 있다면 특정 레이저 인지 가능
- 높은 감도
- 낮은 오경보율
- 4개의 센서로 360° 방위방향 커버
- 위협의 line-of sight에 대항하는 기동을 위한 신호 방향 탐지
- 센서는 6개까지 확장 가능
[ 미사일 경보 기능 - MAW-3000 ]
미사일 경보 기능은 독특한 광학 설계와 영상 강화 튜브(image intensifier tubes)와 필터 기술의 통합, photon-counting focal-plane 어레이 프로세서를 통해 높은 감도와 장거리 탐지가 가능하다.
각 센서는 전용의 디지털 신호 처리가 가능하다.
각 센서 프로세서는 공간에 있는 다중의 표적에 대한 탐지와 처리를 수행하고 이 데이터는 EWC 내의 프로세서 카드로 보내진다.
여기서는 공간 정보를 실시간 INS 정보와 통합하여 플랫폼의 이동에 대한 보상을 수행한다.
이후 MAW 제어기는 낮은 오경보율로 정확한 작동을 하기위해 neural-net 패턴 인지 알고리즘을 수행한다.
- 자외선(UV) 기반의 센서로서 solar-blind UV 스펙트럼에서 동작
- 일시적이면서 공간적인 정보를 이용한 Neural-net 분류 기능과 플랫폼 보상을 통한 낮은 오경보율
- 미사일 충돌 시간 상수에 의한 방응시간 최적화
- Diverging 미사일에 대한 경고 금지 기능
- DIRCM과 CMDS 발사를 위한 정확한 방향탐지 정확도
- 센서 당 110° 커니컬 커버 영역
- 4개의 센서로 360° 방위방향 커버 및 6개 센서로 구형태 커버 가능
- 최대 8개까지 센서 가능
- 다중 표적 동시 추적
- 작고 가벼우며 저전력, 별도 쿨링 불필요
[ 대응책 디스펜서 기능 ]
항공기에 적용된 디스펜서는 SAAB사의 BOP-L 디스펜서이며 EWC 내에 있는 채프/플레어 디스펜서 제어기와 통합된다.
위협 인지와 함께 자동으로 투발이 이뤄지는 자동발사 기능이 가능하고 반자동과 수동 발사 기능도 제공한다.
채프와 플레어는 한 디스펜서에 섞어서 사용하는 것이 가능하다.
발사 기법은 위협 라이브러리를 통해 정의가 가능하고 EWC에 로딩이 가능하다.
비상상황에 대비한 페이로드 제티슨 기능을 제공한다.
BOP-L 디스펜서의 특징은 다음과 같다.
- 안전이 고려된 설계
- 모듈식 콤팩트 설계
- 사용자가 프로그래밍할 수 있는 발사 시퀀스
- 페이로드 믹스 형상 및 오발사 탐지 및 보상 기능
- 시스템 문제 발생 시 프로그래밍 가능한 백업 모드
- 쉬운 장착과 탈거
'Electronic Warfare > Airborne EW' 카테고리의 다른 글
| 오늘날의 러시아 공중 EW가 부족한 이유 (2) | 2024.05.22 |
|---|---|
| 생존전략 - 유럽 회전익 항공기의 자체 보호 시스템 (2) (1) | 2023.08.12 |
| 생존전략 - 유럽 회전익 항공기의 자체 보호 시스템 (1) (0) | 2023.08.11 |
| 전투기 전자전 시스템 분석 - M-346 (1) | 2022.08.06 |
| Mig-29 와 F-16 RWR 디스플레이 비교 - 2부 (2) | 2022.02.17 |
댓글