다음은 미 공군의 대형 항공기 생존 시스템으로 지향성 적외선 대응 시스템을 계속해서 발전시키고 적용 범위를 넓히고 있다는 기사의 내용입니다.
미 공군은 추가적인 AN/AAQ-24(V) 대형 항공기 적외선 대응책 (LAIRCM, Large Aircraft Infrared Countermeasure) 시스템을 Northrop Grumman사에게 주문하였으며 그들의 지원 항공기의 생존성을 개선하기 위한 노력을 계속하고 있다.
이 계약은 미 공군 고정익 항공기와 회전익 항공기에 걸쳐 광범위한 LAIRCM의 업그레이드와 개조, 장착을 포함한다.
Northrop Grumman사의 Navigation, Targeting and Survivability 사업부의 부사장인 Bob Gough은 다음과 같이 말했다.
“모듈식이며 변형이 가능한 구조를 갖는 LAIRCM은 수많은 항공기에 적용이 가능하고 보호 기능을 극대화하는 기술을 더할 수 있다.
이러한 검증된 기술을 바탕으로 미 공군의 많은 조종사들에게 새로운 위협에 대해 비할 데 없는 안전을 제공할 것이다.”
LAIRCM은 지향성 적외선 대응 시스템(DIRCM, Directional Infrared Countermeasure System)으로서 지상에서 발사되는 적외선 유도 미사일에 대한 광범위한 방어를 하도록 설계된다.
이 시스템은 적외선 미사일의 seeker를 재밍하여 미사일이 표적을 놓치도록 만든다.
LAIRCM은 자동으로 미사일의 발사를 탐지하고 위협의 여부를 확인하며 레이저 기반의 고강도 대응 시스템을 활성화하여 미사일을 추적하고 무력화시킨다.
LAIRCM은 세계적으로 서로 다른 80여 개의 플랫폼 1,500 여대 이상의 항공기에 장착되어 있고 대량 생산된 유일한 DIRCM 시스템이다.
LAIRCM 시스템은 두 개 또는 세 개의 GLTA(Guardian Laser Transmitter Assemblies)/SLTA(Small Laser Transmitter Assemblies)와 여섯 개의 UV 또는 IR MWS(Missile Warning System), LAIRCM 시스템 프로세서, 제어 지시 유닛, 그리고 관련 전자기기로 구성되어 있다.
다양한 항공기에 다양한 LAIRCM 구성으로 장착되나 모두 프로세서와 제어 지시 유닛을 포함하고 있다.
형상은 SLTA와 UV 센서의 조합이냐 GLTA와 UV 센서의 조합이냐 또는 GLTA와 IR 센서의 조합이냐 등과 같이 미사일 경보 시스템과 레이저 송신기 조합에 따라 구성 형상이 달라진다.
미 공군은 모든 시스템을 GLTA/IR 조합 형상으로 업그레이드하려 하며 그 이유는 더 작고 가벼우며 최신이기 때문이다.
LAIRCM은 현재 C-17, C-5, C-130J, AC/HC/MC-130J, CV-22, KC-46과 다른 국가에서 운영하고 있는 플랫폼을 포함하여 광범위하게 장착되어 있으며 MANPADS(Man-Portable Air Defense System)에 대응한 방어 기능 향상에 중요한 역할을 하고 있다.
KC-135 tanker를 위해 개발된 Pod형 시스템은 2017년부터 운영되고 있다.
KC-135는 이전까지 미사일 방어 시스템을 적용하지 않았는데 그 이유는 고위험 지역 밖에서 운영되기 때문이었다.
GLTA를 갖춘 Pod 형의 LAIRCM Gen 3 시스템은 이러한 제한을 없애고 Stratotanker가 공중 급유를 하거나 항공 구출 그리고 카고 임무를 하는 동안 안전을 제공한다.
LAIRCM은 또한 미 해군을 위한 특별한 제품군이 있는데 DoN LAIRCM(Department of the Navy’s LAIRCM)이 그것이다.
이 시스템은 미 해군의 요구도에 따라 약간은 다른 형상을 하고 있지만 전체적으로는 미 공군의 제품군과 거의 유사하다.
CH-53에서 시험 평가를 한 후 미 해군은 DoN LAIRCM을 MV-22와 CH-53K, P-8, KC-130J에 장착하였다.
CIRCM(Common Infrared Countermeasures) 시스템이 선정되기 이전에 미 육군의 AH-64E와 CH-47F, HH/UH-60M, 그리고 UH-60L 헬레콥터에도 DoN LAIRCM이 적용되었다.
출처 : THE AVIATIONIST
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