유로파이터의 미래 - 2024.12.22

다음은 Eurofighter가 장기간에 걸쳐 운용될 수 있는 프로젝트에 돌입했다는 내용의 기사입니다.

---

 

 

Eurofighter의 CEO인 Giancarlo Mezzanatto와 NETMA(NATO Eurofighter and Tornado Management Agency)의 총괄 관리자인 AVM Simon Ellard는 지난 12월 19일에 LTE(Long Term Evolution) TMP(Technology Maturation Phase)의 파트 1에 대한 계약을 체결하였다.  

 

(Eurofighter의 미래를 위한 LTE 계약 체결)

 

이제까지 Eurofighter는 연속된 ‘Phase Enhancements’를 통해서 새로운 기능들을 추가해왔다.

현재 진행되고 있는 Phase 4(P4E, Phase Four Enhancements)에서는 ECRS Mk 1과 Mk 2를 포함하는 새로운 AESA 레이다에 대한 통합을 수행할 예정이고 모든 Typhoon 레이다에 대해 임무기반의 자동화 관리가 포함될 것이며, 또한 향상된 조종석 인터페이스, RF 상호호환성 향상, DASS(Defensive Aids Sub-System) 업그레이드와 Eurofighter EK를 위한 독일 IOC(Initial Operating Capability) 표준의 추가적인 전자전 기능이 포함된다.

이러한 P4E에 대한 시스템 정의는 올해 초에 완료되었다. 

 

Typhoon의 미래에 대해 더 얘기를 해보면 LTE(Long Term Evolution)이라 말할 수 있다.

이는 Eurofighter Typhoon의 진화로 설명될 수 있으며 단순히 새로운 소프트웨어 기능을 추가하는 것이 아닌 다음의 40년을 위해 항공기를 새롭게 디자인하는 것이다.

이는 Eurofighter의 완전히 새로운 챕터이다.

LTE 연구는 2019년에 시작되었으며 파트너 국가들(영국, 독일, 이탈리아, 스페인)이 미래의 방향성과 3년간의 기술 성숙 단계를 어디에 초점을 두어야 하는지에 동의하는데 시간이 걸렸다.

이제 시작된 이 기술 성숙도 단계는 LTE Eurofighter의 정확한 형상이 최종적으로 결정되기 이전에 위험을 감소하고 요구되는 기술을 성숙화 시킬 것이다.

반응형

비록 Eurofighter는 스텔스 항공기가 아니고 Radar Mk 2를 가지고 있는 것을 제외하면 오늘날의 유일한 무기가 될 수 없지만, LTE 항공기는 복잡하고 경쟁이 심한 환경에서 여러 역할을 수행할 수 있는 항공기가 될 것이다.

LTE는 Tempest/GCAP와 SCAF/FCAS 미래 공중 전투 시스템과의 다리 역할을 하면서 2060년대까지 ‘mission proof’가 되어야 한다.

결정적으로 Typhoon LTE는 5년이나 10년 이전에 운용에 들어갈 것이다.

 

LTE Eurofighter와 새로운 미래 공중 전투 시스템은 많은 동일한 기술을 사용할 것이며 여기에는 고도의 융합과 네트워크 센서, 인공지능, 사이버 탄력성, 원활한 네트워킹, 그리고 빠른 기능/기술의 도입이 포함된다.

이는 더욱 파워풀하고 민첩한 구조를 요구한다.

오늘날의 전투 공중 플랫폼은 데이터에 의해 구동되며 훨씬 더 강력한 프로세싱 파워를 요구한다.

Eurofighter LTE는 자체의 최고 센서를 가지게 될 것이나 온보드와 오프보드 소스로부터 제공되는 데이터 융합에 의한 상황감시가 최적화되어야 한다.

이는 다시 고속의 데이터 네트워크와 최신의 조종석을 요구하게 된다.

LTE는 단지 항공전자에 대한 것이 아니며 미래의 구조와 공력 개선 또한 기대된다. 

가장 핵심적인 것은 LTE는 단일의 업그레이드가 아닌 남아있는 무장 시스템들을 위해 계속해서 기능을 강화할 수 있게 해주는 기반 구조가 제공된다.

 

LTE는 Eurofighter를 위한 주요 중간 기술 업그레이드가 될 것이며 항공전자 구조와 같은 몇몇의 중요 강화를 가져올 것이다.

조종석 형상의 진화, HMI(Human-Machine Interface), 그리고 많은 양의 데이터를 더욱 빠르게 처리할 수 있는 능력이 확장될 것이다.

LTE는 Eurofighter의 조종석 설계와 HMI, 임무 컴퓨팅, 비행제어 컴퓨팅, 통신 및 무장 제어 시스템뿐만 아니라 전체적인 임무시스템의 구조, 자체방어 시스템, 그리고 엔진 성능 업그레이드를 더욱 확장시킨다. 

 

 

출처 : Aerospace Global News

---